Австралия. Путеводитель по Австралии

Это вопрос у всех на устах прямо сейчас, особенно в свете исчезновения самолета MH370 Малазийских Авиалиний. Итак: насколько безопасно летать? Ниже приведены самые последние статистические данные авиакомпаний, о которых вы просто должны знать.

Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) выпустила ошеломляющие статистические данные о безопасности коммерческой авиации, в которых подчеркивается, насколько невероятно редки случаи смерти на борту во время полета.

В соответствии с данными ИАТА, более 3 миллиардов пассажиров путешествовали на 36 млн. авиарейсах в 2013 году.

В течение года произошло 81 несчастных случаев, в результате чего погибло 210 человек, это примерно в два раза меньше, чем было зафиксировано в 2012 году (когда было 414 погибших).

Таким образом, получается цифра 0,007 погибших в самолетах на 100 тыс. пассажиров. Для сравнения, гораздо опаснее ездить по дорогам Австралии – 5,2 смертей на 100 тыс. человек произошло на дорогах «Зеленого континента» в 2013 (в общей сложности погибли 1193 человек за год на дорогах).

Это означает, что у вас в 740 раз больше шансов умереть за рулем на дорогах вашей страны, чем в небе.
В соответствии с данными IATA также становится безопаснее летать на рейсах африканских авиакомпаний, аварийность которых уменьшилась вдвое по сравнению с прошлым годом: в 2013 году было 7,45 аварий на миллион полетов по сравнению с 14,8 в 2012 году.

«Мы видим прогресс в Африке», сказал Тони Тайлер, генеральный директор ИАТА и главный исполнительный директор. «Но (ее) общая ставка по-прежнему во много раз хуже, чем на глобальном уровне, так что предстоит еще много работы.»

Вот некоторые из наиболее распространенных причин гибели людей в самолетах:

Авиационные происшествия на ВПП

Аварии, происходящие когда воздушное судно отходит от или садится на взлетно-посадочную полосу при посадке или взлете, являются наиболее распространенным типом аварий, их число составляет 23 процента от всех несчастных случаев в течение последних пяти лет (2009-2013). Тем не менее, вероятность выжить в такой аварии довольно высока, количество случаев со смертельным исходом составляет менее 8 процентов от всех случаев за пятилетний период.

Потеря контроля в воздухе

Хотя такие аварии с потерей контроля в полете происходят довольно редко, они почти всегда являются катастрофическими: на них приходится 95 процентов гибели пассажиров или экипажа в течение последних пяти лет. В 2013 году произошло восемь этих типов аварий, все со смертельным исходом.

Влияние местности

Происшествия, которые происходят в результате потери контролируемости полета из-за сложности местности, также вызывает озабоченность – шесть случаев в 2013 году. Они часто связаны с неточными заходами на посадку.