Австралия. Путеводитель по Австралии

CRH380 - система высокоскоростного железнодорожного сообщения в городе Ухань, Китай.

Что правительство готово сделать в этом направлении?

Австралия медленно движется в сторону внедрения высокоскоростного железнодорожного сообщения. За последние три десятилетия эта идея то принимается, то отвергается, то вроде бы делается шаг вперед, но за ним сразу же следует шаг назад.

Лейбористы провели в 2013 году исследования по поводу высокоскоростных железных дорог, на которые была потрачена сумма в размере $ 20 млн.,и рекомендовали создать коридор, ведущий на восточное побережье.

Однако проект снова застопорился, когда Консультативная группа Хай Спид Рейл / High Speed ​​Rail была распущена правительством Эбботта в рамках сокращения бюджета.

Но в этом месяце, проект высокоскоростных железных дорог вновь был определен в качестве одного из приоритетов правительства в рамках так называемого плана Тернбулла (Премьер-министр Малкольм Тернбулл) развития инфраструктуры Австралии , и правительство вновь рекомендовало создать коридор между Мельбурном и Брисбеном для будущего развития.

В докладе также отмечается, что к 2075 году, население городов Мельбурн, Сидней и Брисбен превзойдет уровень 30 миллионов человек, что приведет к превышению того пассажиропотока, который будут в состоянии обеспечить существующие и планируемые железнодорожные, автомобильные и авиационные службы.

Продолжение, ч.4: Почему люди думают, что им требуются быстрые поезда >>

Предыдущая часть: Поездом быстрее чем воздушным транспортом, ч.2 >>

Начало статьи >>>