Австралія. Путівник по Австралії

Пропонований маршрут, буде поєднувати великих міст: Мельбурн, Канберру, Сідней і Брісбен.

Так, Які аргументи прихильників високошвидкісної залізничної?

Є пропозиція для побудови високошвидкісної залізничної системи, що пов'язує Брісбен, Сідней, Канберра і Мельбурні шляхом відбору 1748 км маршруту.

Відповідно до пропозиції, поїзди будуть рухатися зі швидкістю понад 250 км / год, і люди могли б поїхати з Сіднею в Мельбурні протягом двох годин і 44 минут, а из Сиднея в Брисбен в течение двух часов и 37 минут. Це буде швидше, ніж літаючий, Беручи до уваги той час, проведено в аеропортах.

Високошвидкісної залізничної мережі на додаток до, що це буде об'єднати вище великих міст, також включатиме зупинки на 12 Регіональні станції: Голд-Кост, Казино, Графтон, Кофс-Харбор, Порт Маккуорі, Тара, Ньюкасл, Центральне узбережжя, Південне нагір'я, Вагга Вагга, Олбері Водонга і Шеппартон.

Згідно з повідомленням, зроблено в Gillarda уряд 2013 проект року коштувати приблизно $ 114 млрд., Однак, незалежний звіт, який був випущений в 2014 Рік, за межами нульовим рівнем викидів, Знайшов, що такий маршрут може бути побудований в $ 84 BN, і окупитися за 40-річний період.

Наступний звіт Австралійської асоціації залізниць ще більше зводить оціночну вартість до $ 68 BN.

За словами лейбористська партія, в може розпочати будівництво 2027 году, з першого етапу лінії-Сідней-Мельбурн, заповнюється 2040 году, і всієї мережі буде повністю готова прийняти пасажирів до 2065 году.Рік

Частину першу статті: >>

Продовження: Проект высокоскоростных железных дорог вновь определен в качестве приоритетного, ч.3 >>