Австралія. Путівник по Австралії

‘правительство’

Австралія входить у першу десятку країн, фінансове становище якої виявилося одним з найбільш стабільних, в умовах кризи,про що свідчать численні макроекономічні дані.

Зокрема,, в червні зненацька скоротився торговельний дефіцит країни. Так, він знизився до 441 млн. австралийских долларов ($372 млн.) з 737 Мільйонів. австралійських доларів, зафіксованих у травні ц.р..

Отримані дані стали приємним сюрпризом для аналітиків, що чекали негативне сальдо торгового балансу країни на рівні 800 Мільйонів. австралійських доларів.

Читайте на решті частини цього вступу »

Перевезення Австралія, морські та залізничні перевезення. Морські перевезення завжди були необхідні для переміщення важких масових вантажів, які переважно вироблялися в Австралії.

У 1995-1996 фінансовому годугрузооборот портів Австралії склав майже 400 млн. т междунаромлнх масових вантажів (від них 70% припадало на частку залізної руди і вугіллМільйонів 22 млн. т міжнародних немасових вантажів.

За масштабами обороту масових вантажів провідні позиції займали порти Дампір (железная руда), Порт-Хедленд (залізна руда), Ньюкасл (кам'яне вугілля і залізна руда) і Хей-Пойнт (кам'яне вугілля).

Читайте на решті частини цього вступу »

Розвиток повітряного транспорту в Австралії допоміг налагодити сполучення із зовнішнім світом і всередині країни. На внутрішніх лініях пасажирські перевезення забезпечуються головним чином авіакомпаніями «Куонтас» і «Ансетт».

Протягом десятиліть принцип функціонування двох авіакомпаній здійснювався федеральним урядом, причому одна з них («Ансетт») була приватною, а інша («Трансостреліен ерлайнз» або «Остреліен ерлайнз») - Державної. Крім того, міжнародними перевезеннями займалася державна компанія «Куонтас».

Читайте на решті частини цього вступу »